La luz del refrigerante se enciende pero el tanque está lleno: Posibles causas

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Usted puede tener un excelente cuidado de su auto, manteniendo el radiador limpio y el tanque de refrigerante lleno. De repente se enciende la luz del refrigerante pero el tanque está lleno, ¿cuáles son las posibles causas? Algunas personas cabalgarán con la luz encendida y simplemente la ignorarán, manteniendo una vigilancia constante sobre el nivel del tanque de desbordamiento, pero esto nunca es una buena idea.

Panorama general


La luz del refrigerante se encenderá cuando el sensor detecte un cambio incorrecto en la temperatura del sistema. Típicamente, el sensor, que monitorea la temperatura del refrigerante, sabe cómo ajustarse a temperaturas variables dependiendo del estado de su auto; funcionamiento, calentamiento o frío. El sensor es muy importante porque los sistemas de su coche dependen de que funcione a temperaturas definidas.


El sensor de refrigerante también se denomina sensor maestro.


Problemas con los sensores


El sensor puede fallar o simplemente dar una mala lectura. Un sensor de refrigerante defectuoso puede causar una disminución en la eficiencia de combustible o también puede causar que el vehículo falle su inspección de emisiones


Es probable que el problema sea una conexión suelta, corroída o defectuosa y no un problema con el sensor en sí. Haga revisar todas sus conexiones para ver si ésta puede ser la fuente de su problema.


Los diagnósticos visuales a veces pueden detectar un problema con el sensor. Podrá ver si está agrietado o muy corroído. En este caso, es necesario desmontarlo y sustituirlo. Sin embargo, la mayoría de las veces, usted necesitará tomar lecturas de voltaje y resistencia del sensor para ver si está funcionando correctamente


Si su coche es más viejo, el sensor se ha deteriorado con el tiempo y puede estar fallando pero no completamente. No es una mala idea mantener un ojo en las lecturas de su sensor.


El reemplazo de un sensor que está comenzando a mostrar signos extremos de envejecimiento y desgaste puede prevenir problemas futuros.


Su termostato


Es posible que tenga algunos problemas con el sensor que provengan del termostato en lugar del sensor. Su termostato puede estar atascado abierto y causar lecturas incorrectas. Si recientemente le reemplazaron el termostato, verifique que haya sido reemplazado con el tamaño correcto


Bloque agrietado o junta


La luz de su refrigerante podría ser una señal de un problema mayor en el motor. Cuando se produce una grieta en el bloque o en la junta de admisión, se produce una fuga de refrigerante y aceite, generalmente de forma lenta al principio. Usted puede no notar la diferencia al principio, pensando que su tanque está lleno


Una reparación a un bloque de motor o junta de culata agrietada es una reparación costosa. Mientras conduce, tome nota si huele a refrigerante. Eso puede ser un indicio de una fuga que aún no has visto. También esté atento debajo de su automóvil a cualquier goteo revelador.


Módulo de nivel de refrigerante


Su problema también es un módulo de nivel de refrigerante defectuoso. Compruebe el cableado para asegurarse de que no hay nada suelto o corroído.


Estas son algunas de las posibles causas de que se encienda una luz de refrigerante cuando el tanque está lleno. Usted querrá llevar su vehículo a un lugar de reparación calificado para diagnosticar y reparar su problema si no puede diagnosticarlo fácilmente usted mismo.

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